近日，山西太重工程机械有限公司向湖北某矿区用户交付4台大型液压挖掘机TZ380，为矿区资源的稳定开发注入澎湃动能。TZ380拥有强大的挖掘力和出色的稳定性，可满足矿区高强度连续作业需求。该产品动力系统强劲高效，结构部件优化加强，人性化设计舒适安全，在复杂、恶劣的矿山环境中拥有更长寿命与更低的维护成本。需要我们来关注的是，近期，TZ380还实现了海外交机，彰显了海外客户对太重产品的质量、技术实力及全球服务能力的信任，也是对太重参与共建“一带一路”的强有力支持。未来，太重将继续发挥自身在矿用挖掘机领域深厚的技术积淀与制造优势，充分的利用好国内国际两个市场资源，奋力书写大国重器挺立时代潮头的新篇章。来源：太重工程机械公司
煤矿智能化是推动煤炭行业高水平发展的核心技术支撑，也是行业转变发展方式与经济转型的必由之路。煤矿智能化建设不仅有助于提升煤炭产业的整体竞争力，还能有效保障能源安全稳定供应，为构建新型能源体系奠定坚实基础。中国煤炭科工集团有限公司(以下简称“中国煤炭科工”)积极做出响应国家重大需求，以战新产业百大工程“煤矿无人化智能开采成套技术与工程应用”项目为牵引，大力开展核心技术攻关，突破煤矿无人化智能开采与装备技术瓶颈，解决多重动载作用下开采装备群一体化智能协同作业、自适应连续推进等难题，为煤矿安全、高效、智能生产提供强有力技术保障。揭榜赛马，挑战无人化采煤“深水区”2020年2月，国家八部门联合印发的《关于加快煤矿智能化发展的指导意见》提出，到2025年，综采工作面内达到少人、无人操作。此时距离中国煤炭科工建成首个“有人巡视、无人操作”可视化远程干预智能化采煤模式已经过去5年。5年间可视化远程干预模式已在我国大部分矿井实现推广应用，很大程度上降低了煤矿工人作业强度，提升了人员安全，但实现“无人化采煤”，达到“本质安全”仍是煤科人、煤炭人的执着追求。一个时代有一个时代的主题，一代人有一代人的使命。2021年7月17日，中国煤炭科工带着提升新时代煤矿人的安全与幸福感、助力煤矿转型升级和高水平发展的使命，发布“无人化采煤控制管理系统研发与应用”揭榜挂帅攻关项目，面向行业广发“英雄帖”，广邀英才攻克无人化采煤难题。最终，7支揭榜团队经过激烈角逐，2支“揭榜挂帅”团队脱颖而出。中国煤炭科工进一步创新实施模式，按照“重大工程牵引、参建双方合作、协同攻关创新”思路，两个团队分别与相应客户深度绑定，成立联合项目组“攻榜”。融合生产一线人员技术思路，两个团队累计梳理出31项攻关难点，89项攻关任务，贯穿原理研究、设计研发、产品试验、工程验证等环节，以无人化采煤“堵点”“痛点”为导向，以处理问题成效为衡量标准，打造各具特色的无人化采煤控制管理系统解决方案。通过强化两个团队研究成果交叉融合，构建凸显“采煤工艺数字化、截割控制精准化、采煤模式监护化、工程方法标准化”等“四化”特征的煤矿无人化智能开采控制技术体系。持续强化研究成果与不同地质条件综采工作面融合，打造适用于不同工况条件的系列化解决方案，推动攻关成果从示范工程走向大范围应用，已在山东能源滨湖、杨村，川投嘉阳等煤矿常态化运行，将工作面作业人员彻底从危险的采场环境中解放出来，达到“无人则安”目标，推动我们国家煤炭行业进入无人化智能开采新阶段，支撑煤炭更好地发挥能源兜底保障作用。聚力创新，破局“卡脖子”技术在国家“双碳”目标推动下，传统煤矿正加速数字化转型。5G+工业互联网实现井下设备远程操控，AI视觉识别技术提升井下异常工况监测精度，数字孪生系统优化采掘工程方案。2024年，全国已建成47处智能化示范矿井，生产效率平均提升35%，正是以AI为代表的新技术对“智慧矿山”建设的积极赋能。为推动物联网、大数据、人工智能、工业以太网等前沿技术与综采工作面无人化智能开采控制技术相融合，中国煤炭科工持续深化与国内外一流高校、研究机构、ICT领军企业、重点煤炭企业的“产学研用”合作。与清华大学共同成立联合研究中心，聚焦先进智能装备设计制造基础科学问题和关键共性技术探讨研究;与华为公司签署战略合作协议，全方面推进矿鸿操作系统、人工智能等新技术与现代煤炭开发利用技术的深层次地融合;与矿业院校推进联合实验室建设，充分结合两方专业优势，共同攻关煤炭行业关键共性技术;深度参与煤炭企业智能化采煤工作面建设，率先提出并建成全国首个煤矿智能化采煤工作面，为全国煤矿智能化发展发挥重大支撑引领作用。同时中国煤炭科工加强自身科学技术创新基础能力培育，围绕无人化开采技术、高水基液压技术、软件、先进工艺技术等方向建成9个专业实验室和1个无人化智能开采远程智能服务平台，场地超过2500余平方米，仪器总价值超过3200万元，构建起多学科、多类型、多层次，较为完备的研发技术支撑平台，并取得了中国合格评定国家认可委员会(CNAS)认证;牵头申报获批“煤炭智能开采与岩层控制全国重点实验室”，参与“煤炭无人化开采数智技术全国重点实验室”共建，成功获批“煤矿智能安全技术与装备应急管理部重点实验室”。2024年，中国煤炭科工创新提出的“地面规划采煤、装备自动执行、面内无人作业”的无人化采煤新模式，推动我们国家无人化采煤关键研发技术与应用领域取得重大突破，开创煤矿无人化开采先河。2021年国家能源局、国家煤矿安全监察局确定的71处(含5处露天煤矿)国家首批智能化示范建设煤矿中有39处由中国煤炭科工提供技术支撑，占比55%;2023年全国煤矿采煤工作面智能创新大赛28个获奖工作面由中国煤炭科工提供技术支撑，占比39%，2024年34个获奖工作面由中国煤炭科工提供技术支撑，占比46%，引领了煤矿无人化智能开采行业发展的新态势。赋能行业，智造“硬核科技”走进中国煤炭科工无人化智能开采装备生产基地，生产任务自动分解、生产计划自动下达、生产的全部过程自动执行、物料按需及时配送、数据智能分析、异常智能调度。在这里，每10分钟下线一组电液控换向阀成品，每36小时装备一个采煤工作面。从毛坯上线到成品下线，全流程实现自动化、智能化。这就是“科技感爆棚”的卓越级智能工厂。这里生产的不是普通装备，而是能让煤矿工人“地面指挥采煤、井下无人作业”的黑科技。作为煤炭装备制造领域的领军企业，中国煤炭科工无人化智能开采装备生产基地围绕工厂建设、研发设计、生产作业、生产管理、运营管理等五大业务模块，大力开展智能工厂建设，建成6套智能加工系统、8条柔性智能装配生产线和多台(套)智能专机、1个大数据中心和20余套信息化系统，实现对厂区设备正常运行状态与能源消耗情况的实时监控。该系统可自动对设备运行异常、空转、未及时关闭等问题进行应急处理，不仅明显提升了生产效率，而且在节能减排方面取得突破性进展。目前，中国煤炭科工无人化智能开采装备生产基地成功入选国务院国资委数字化转型试点企业和工信部人机一体化智能系统示范工厂，先后获评第一批卓越级智能工厂、国家绿色工厂等荣誉称号。站在“十五五”新起点，中国煤炭科工将深入贯彻落实集团公司“1245”总体发展思路，聚焦煤炭智能无人化开采主业，做好数字化发展顶层规划，打造“智能产品+人机一体化智能系统”的双智企业，推动实现生产经营数字化、信息化、智能化管理，努力创建世界一流专业领军示范企业，共圆无人化采煤梦想!
5月15日，华能睿驰驰骋世界全球首次百台无人电动矿卡“华能睿驰”投运现场发布会，在内蒙古呼伦贝尔成功举办。徐工100台纯电无人驾驶矿卡圆满交付华能伊敏露天煤矿，正式投入编组运营。推动矿山运输装备转变发展方式与经济转型，共同打造“安全、高效、绿色、零碳”的智慧矿山是行业共同的必答题。“华能睿驰无人电动矿卡”项目作为全球首套智能换电、无人矿卡集群作业装备及系统，集成无人驾驶、5G通信、智能换电、智能安全管控等核心技术，采用光伏绿电实现运输环节零碳运行，项目整体技术达到了国际领先水平。徐工百台无人纯电动矿卡编组运营，实现了-40C纯电驱动系统连续作业三班常态化运行、6min内全自动换电、作业效率达到有人驾驶的120%的效果，据悉每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨，具有绿色低碳的显著优势。未来，徐工将携手合作伙伴，以纯电无人矿卡为起点，逐步向无人挖掘机、无人钻机、装载机等全系列装备延伸，打造全场景的零碳无人矿山解决方案，共同绘制“战略协同、发展融合、利益共享”的产业新蓝图，为全球绿色智能矿山建设贡献更多中国智慧与实践案例!
在广西壮丽而险峻的喀斯特地貌褶皱深处，一场工业文明与自然之力的深度对话正拉开序幕。核心任务是将单片重逾20吨、整车载重高达180余吨的风机大件，沿总长60多公里、最大坡度超过20度的崎岖山路运送至山顶。如此恶劣的工况，对设备的动力性、稳定性与承载能力提出了近乎极限的考验。面对这一严峻挑战，山推L76-G与L98K-G两款大吨位装载机迎难而上，重塑矿山效能价值链的深度实践。它深刻洞察客户的真实需求的变迁，重构人机操作体验，革新核心技术逻辑，以场景化创新给出了有力答案。其中，L98K-G以高效率节约能源与重载稳定见长，成为项目的坚实砥柱。其搭载的“潍柴发动机+ZF310双变+ZF3125湿式桥”黄金动力链，不仅实现了高效传动与超低噪音，更带来15%以上的显著节能。高达33,000kg的操作重量与286kN的强劲牵引力，赋予其充沛的动力储备，确保重载作业强劲且稳定。9.5吨的额定载荷配合超长续航能力，持续保障装载作业的高效运行。现场一位驾驭装载机十余载、经验比较丰富的机手由衷赞叹：“这台L98K-G自入厂便由作，半年多来担纲风电场牵引重任，其澎湃动力、灵活操控与驾乘舒适性令人印象非常深刻，完美契合项目的严苛需求!”而专为矿山重载工况开发的L76-G液力装载机，则凭借卓越的性价比与强悍的牵引性能，被誉为“风电牵引神器”。额定载重7吨，兼顾了松散物料与轻载作业的经济性。其硬核配置包括24.8吨操作重量、3.55米轴距及标配5方砂石斗。一档大速比设计可迸发出高达220kN的最大牵引力，铲掘力十足;2380mm加宽轮距有效提升了轮毂主支撑轴承寿命，配合26.5-25真空大轮胎，明显地增强了整机承载能力与复杂地形的通过性。这些特质使其在风电大件牵引中表现尤为出色。三江红岩山风电项目负责人高度肯定：“山推L76-G牵引性能卓越，爬坡能力超群。其效率远超传统设备，两台可抵五台5吨级装载机，大幅节省了人力和燃料成本。选择山推L76-G，是我们项目上的明智战略决策。”展望未来，山推将持续深化对矿山极限工况的研究与应用创新，矢志为客户提供更高效率、更低成本、更具可持续性的矿山施工整体解决方案，不断创造超越期待的价值，续写工业力量与自然共生的新篇章。
近日，由北方股份研发的120m矿用洒水车NTE150W通过验收，客户对车辆的性能表现、装配工艺及智能化水平给予认可。NTE150W是北方股份自主研发的矿用洒水车，具有120m的水箱额定容积，且水箱采用轻量化、大圆弧、防浪涌设计，不仅减少加水频次，提升连续作业效率，还可确保整车在矿山恶劣工况下的稳定性和安全性;配备智能喷洒系统，洒水宽度达15～35m，洒布里程覆盖8～20km，适应矿山多样化抑尘需求;采用喷洒与喷雾组合模式，同步抑制地面扬尘和空气粉尘，降尘效果非常明显，符合国家绿色矿山建设标准;配备射程50m的消防水炮，支持单人操作。NTE150W深层次地融合智能化技术，自主开发水车控制程序，切入全新域架构智能化电子电气生态平台，全方面提升数字化、智能化水平。此外，车辆的高可靠性设计进一步延长了常规使用的寿命，为客户降低综合经营成本。此次NTE150W的成功验收，彰显了北方股份在高端矿用装备领域的技术实力。未来，北方股份将继续聚焦客户的真实需求，以技术创新为驱动，研发更多智能化、绿色化矿山设备，为全球客户提供更高效、更可持续的解决方案，助力矿业向绿色化、智能化转变发展方式与经济转型。来源：北方股份矿用车
全球经济格局重塑的当下，中国企业愈发聚焦于潜力巨大的新兴市场。当“中国制造”邂逅“非洲机遇”，一场宏伟叙事正悄然铺展。今年6月，山河智能破碎筛分成套设备成功登陆非洲市场，不仅标志着技术与产品的海外拓展，更彰显了中国制造的硬核实力。在山河智能南非子公司与代理商的精诚协作下，实现了由国内工厂负责制造高品质产品、提供专业综合解决方案和现场技术上的支持，当地子公司做好桥梁和协调，代理商负责客户的开发和商务谈判落地，设备交付后再由工厂提供保姆式服务的运作模式，项目团队多次深入现场交流，最终提出的外接电设备配备移动式柴油发电机组方案，赢得了客户的高度认可。此批破碎筛分设备生产线，囊括了履带式颚圆筛及柴油移动发电机组四款产品。SP127JE履带式颚式破碎站作为山河智能的明星产品，擅长于花岗岩、玄武岩、河卵石等中硬岩石的粗碎作业。其卓越的破碎效能与稳定性，为项目高效推进奠定了坚实基础。履带式圆锥破碎站SP300CE整机破碎产能高达210-430吨/小时，展现出卓越的产能，采用层压式破碎原理，保证物料粒型优异，集成的变频系统，考虑防尘、散热、隔振、防水及耐低温需求，配备液压调节排料口、自动清腔及过载保护功能，确保在复杂工况下高效、节能且稳定运行。SP2065SE履带式筛分站以其高度的灵活性与强大的筛分能力著称，非常适合于大规模矿石筛分与资源分选。它采用三层超大型筛网设计，单层有效筛分面积达到13.2平方米，具备出色的预筛分功能，有效提升后续筛分效率，即便在处理含泥量高或粒度不均的矿石时，亦能保持高效作业，延长后续设备常规使用的寿命，实现稳定高产。SPT800MGS柴油移动发电机组采用高度可调节插销式牵引架，适配多种高度牵引车，转弯灵活，机动性强，能在恶劣野外环境中保持稳定的功率输出，确保整条破碎筛分生产线高效持续运行，有效应对震动、防尘等挑战，持续为客户创造价值。非洲，这片机遇与挑战并存的大陆，正迎来前所未有的基础设施建设浪潮。响应“一带一路”倡议，以山河智能为代表的一批中国制造企业，凭借高性价比设备、定制化服务及强大的技术上的支持，精准对接非洲市场需求，填补当地高端装备领域的空白。随技术的持续迭代与市场的深入拓展，山河智能将与非洲伙伴们携手并进，共绘合作共赢新篇章。
6月10日，徐工集团与全球顶级资源公司必和必拓(BHP)在徐州签署全球战略合作框架协议，基于双方高度契合的技术创新和可持续发展理念，共同开启绿色智慧矿山领域战略合作新纪元。根据框架协议，双方将在设备联合研发、全生命周期管理、本地化服务体系建设等多重维度开展深度合作。徐工将充分的发挥在大型矿用设备研发制造领域的专业优势，与必和必拓携手探索和开发符合国际最高技术标准、安全准则规范及可持续发展要求的绿色智能矿山装备，共同打造安全、高效、环保的新一代矿山作业体系。徐工集团、徐工机械董事长杨东升表示，徐工作为智能化、绿色化的全球矿山施工解决方案供应商，正在持续赋能全球矿山客户，并逐步获得了国际高端市场的认可。徐工将以“工程科技引领”，与必和必拓一道探索绿色矿山可持续发展新未来，携手树立全球矿业合作新典范。必和必拓采购官RashpalBhatti现场表示，我们与徐工集团此次的合作是必和必拓携手战略供应商一同推动采矿业技术未来发展的一项关键举措。我们将运营中积累的经验与徐工集团创造新兴事物的能力相结合，为打造更安全、更可持续的采矿车队解决方案提供有力支持，这也是必和必拓全面推动运营资产减排迈出的重要一步。依托本次合作，徐工进一步加快从产品输出向技术标准输出、服务方案输出转变发展方式与经济转型的步伐。徐工将充分的发挥研发技术和产业链综合优势，为必和必拓全球业务运营提供成套化矿山解决方案的同时，助力整个矿业行业向高端化、智能化、绿色化方向发展。
铁建重工矿用单护盾TBM“东坪号”下线日，由铁建重工与中铁二十三局联合打造的矿用7.6米单护盾TBM“东坪号”下线，该设备将应用于华能北联电东坪煤矿项目副斜井建设工程。北联电能源开发公司副总经理李文俊，东坪煤矿矿长严鸿，内蒙古煤矿设计院院长金晓峰，乌海能源责任有限公司平沟煤矿工程部部长闫科，中铁二十三局党委委员、副总经理尹智勇，中铁二十三局六公司党委副书记、总经理杨建明，铁建重工党委常委、副总经理谭光勇出席活动。“东坪号”单护盾TBM，开挖直径7.64米，整机长度约127米，总重约1000吨。铁建重工与中铁二十三局聚焦煤矿巷道高效掘进，突破性实现了多项关键技术革新，集成智能导航、强冲击地层自适应支护、瓦斯联动监测等煤矿专用技术，攻克了高应力岩层破碎、复杂瓦斯环境等矿建领域“卡脖子”难题，为大型现代化煤矿巷道工程提供了首套国产化高端解决方案。“东坪号”TBM能够明显提升复杂地质条件下隧道施工的安全性与效率，设备的成功下线，标志着铁建重工与中铁二十三局联合向矿山建设领域进军，双方全力构建“建设+能源”新格局。
2025年6月10日上午，太重矿山分公司组织召开五月份全面预算分析会，深入传达集团公司五月份全面预算分析会会议精神，系统部署下一阶段重点工作，为分公司全年目标任务的完成锚定方向。此次会议从指标完成情况、日常管理考核、后续任务及重点工作三方面展开深入剖析，科学规划下一阶段的任务清单与攻坚方向。分公司党委书记、总经理张鹏出席会议并讲话。会议详细分析了五月份各项指标完成情况，通过数据对比，全面梳理工作成果与短板。在日常管理考核环节，对各部门、各岗位在信息化运行、质量运行、外协管理等方面的工作表现进行了细致评估，总结管理经验，查找存在的问题，为后续优化管理模式、提升管理效能奠定基础。针对后续安调售后及设备能源方面的任务及重点工作，会议明确了清晰的目标与路径，要求全体员工以高度的责任感和使命感，确保各项工作任务落实到位。会议强调，每一次会议的召开，务必提前通知有关部门及责任人，做好充分准备与周密安排，以切实提高会议效率，杜绝时间与资源的浪费。在工作推进方面，我们每开展一项工作，都要深入思考“怎么干”，关注工作取得的实际效果，及时有效地发现存在的问题，并制定针对性解决方案，形成工作闭环，推动各项工作高质量完成。会议要求，分公司要积极开展对标学习活动，借鉴兄弟单位先进经验，探索降本增效新举措，全方位优化成本管理，提高资源利用效率。同时，明确信息化工作的核心目标是服务生产，各部门要务必重视信息化工作对未来生产环节的重大影响，充分的发挥信息化技术优势，推动信息技术与生产运营深层次地融合，为生产工作提供更高效、更精准的支持。此次全面预算分析会的召开，不仅是对上一阶段工作的总结与反思，更是对未来发展的规划与动员。矿山分公司全体员工将以此次会议为契机，凝心聚力、真抓实干，以更加饱满的热情和更加务实的作风，全力完成各项工作任务，推动公司实现更高质量发展。分公司领导班子成员、各部门内设机构负责人、主管及主办、分公司派驻财务负责人、矿山设备业务部负责人参加会议。
在国家大力推进生态环境保护和可持续发展的背景下，新能源汽车产业迎来了前所未有的发展机遇。近日，生态环境部召开新闻发布会，围绕《关于逐步优化机动车环境监管的意见》的详细情况和下一步推动落实工作进行了介绍。该意见旨在加强机动车环境监管和污染治理，营造公平竞争的市场环境，持续改善环境空气质量。在此政策背景下，新能源在各领域的未来发展的新趋势备受关注。监管溯源国家新能源政策推动行业变革近年来，国家出台了一系列政策支持新能源产业的发展，以减少机动车尾气排放对环境的影响。《关于逐步优化机动车环境监管的意见》的发布，是落实党中央、国务院部署的具体举措，通过改进和优化环境监管长效机制，推动解决机动车及重点领域环境污染和弄虚作假问题，助力实现“双碳”目标。该意见围绕机动车特别是工程机械、重卡、货车领域排放问题，通过遥感监测、黑烟抓拍等技术方法筛查高排放车辆，并溯源至运输运营企业、检验机构及生产方，形成全链条监管闭环，系统性降低污染物排放。同时，政策还鼓励新能源商用车的发展，为新能源车型的推广应用提供了有力支持。长城重工GT150H下线在即绿色矿山的最佳解决方案长城重工有限公司敏锐地捕捉到了国家政策的导向和市场的需求，其最新研发的GT150H混合动力矿用宽体车已完成全流程测试验证，即将正式下线交付。这款车型以其卓越的性能和创新的技术，成为了现阶段矿山高效率节约能源环保运营的最佳解决方案。硬核配置重新定义采矿作业标准GT150H以800kW峰值功率、90吨超大载重、双缸侧举装置等硬核配置，重新定义了高负荷采矿作业的效率与安全标准。该车配备双缸侧举装置，举升时间较传统设备缩短7-8秒，配合全油气悬架液压转向系统及应急转向双动力源设计，可在湿滑、颠簸等复杂路况下保持精准操控，大大降低事故风险。驾驶室采用人体工学设计，空气式悬浮座椅，集成智能交互系统，明显提升驾驶员舒适性与操作安全性。混动技术实现节能与动力的完美平衡GT150H开创性地采用柴油-电力双动力系统，结合备用电池与再生制动技术，实现能耗降低20%以上，碳排放显著减少。该车整合了长城控股在新能源领域的全产业链资源，包括高效柴油发动机、高能量密度电池组及智能能量管理系统，可根据工况自动切换驱动模式，在重载爬坡时释放800kW澎湃动力，在平路或下坡时通过能量回收补充电能，实现动力与能效的完美平衡。绿色转型引领矿业可持续发展随着矿业产业高质量发展对低碳化要求的提升，GT150H的规模化应用将为行业带来深远影响。长城重工依托长城控股集团在纯电、混动、氢能及智能驾驶领域的技术积累，构建了涵盖新能源宽体自卸车、装载机、挖掘机等产品的完整矩阵，并提供无人驾驶、智慧协同等数字化服务，致力于成为全世界绿色矿山装备与服务的引领者。长城重工GT150H混合动力矿用宽体车的推出，是长城重工响应国家“双碳”战略、推动矿业绿色革命的重要里程碑。在国家新能源政策的推动下，新能源车型的未来发展前途广阔。长城重工将继续加大研发投入，不停地改进革新技术，为客户提供更优质的产品和服务，引领绿色矿山行业迈向更美好的未来。
罗俊杰执行副会长带队赴重庆市开展“十五五”规划编制专题调研并出席中国汽研60周年发展大会
2025年机械工业重点联系公司制作经营形势座谈会暨经贸形势分析会在西安召开
