在之前的文章中，作者和大家聊了一系列关于我国093B型攻击型核潜艇的发展，093B型核潜艇的中部，最少拥有12单元垂发系统。最近一段时间，按照国外媒体的报道，我国039C型常规动力潜艇的改进版，中部也有4个垂发单元。那么，常规动力潜艇采用垂发单元，到底有没有必要，实际效果如何呢？今天，我们就聊聊这个问题。

  首先，我们聊聊039系列常规动力潜艇的发展脉络。039系列常规动力潜艇，属于我国发展的第二代常规动力潜艇。截止90年代，我国的035系列常规动力潜艇，在设计理念、系统配置等各个方面，已经非常滞后。需要发展第二代常规动力潜艇，但我国的技术水平有限，039型潜艇的发展，面临各方面的困难和技术瓶颈。

  例如039型潜艇的首艇，仍然沿用了035系列潜艇的很多技术。在这样的大环境下，我国陆续从俄罗斯进口了12艘基洛级潜艇。一方面解决了海军的燃眉之急，另一方面对我国的国产潜艇发展，也有明显的促进、借鉴作用。21世纪初期，我国039G型潜艇定型，开始批量建造、装备海军部队。对于039G型潜艇，欧美各国一般称为“宋级”潜艇。

  在2010年代之前，039G型和进口的12艘基洛级潜艇，属于海军的潜艇主力，承担了各种主力任务。进入2010年代以后，我国039系列潜艇的发展，开始采用另一个路线G型潜艇的基础上，结合基洛级潜艇的部分技术和设计，发展了039A型、039B型。其中，039A型潜艇属于过渡型号，数量非常少，仅仅承担了测试、试验等任务。

  039B型潜艇属于我国2010年代定型的主力型号，水下排水量3000吨。在欧美各国，把039B型潜艇称之为“元级”潜艇。2010年代，039B型潜艇的主要对手，就是苍龙级、亲潮级等大型常规动力潜艇。按照国外媒体的报道，039B型潜艇的服役数量，不超过20艘，属于这一阶段的主力。公正客观的说，039B型潜艇，确实明显借鉴了基洛级潜艇的很多理念和设计。

  尤其是潜艇的前半部，明显有基洛级潜艇的影子。当然，我国实现了“青出于蓝胜于蓝”。我们并没有照搬基洛级潜艇的设计，039B型潜艇上，也有很多系统和设计，属于我国自己的技术。截至目前，在各种报道中，都能看到039B型潜艇的身影。与此同时，我国进口的12艘基洛级潜艇中。目前，前2艘，已经陆续退役，移交主题公园。

  2023年，我国新一代的039C型潜艇公开亮相。与之前的039B型不同，039C型潜艇上，基洛级潜艇的影子，越来越淡化。在很多设计理念、框架布局上，更加接近欧洲潜艇的模式。例如039C型潜艇，采用了非常新颖的“蘑菇头”指挥台设计，与瑞典的A26型潜艇，理念接近。同时，安装了国产不依赖空气推进（AIP）系统，增加水下续航力。

  此外，潜艇指挥台采用了一体式光电桅杆系统，全身铺设了全新的隔音消声瓦，进一步降低的水下噪音。言而总之，039C型潜艇上，采用了一系列的先进技术和设计。大体上来说，与日本的大鲸级、德国212A型潜艇，属于同一梯队的标准。2024年，在我国新闻报道中，039C型潜艇公开亮相。

  最近一段时间以来，国外媒体对于039C型潜艇的发展，又出现了新的推测方向。第一，国外媒体认为，现阶段的039C型潜艇，属于前期批次，负责测试各方面的性能和系统水平。039C型潜艇的标准型，会采用国际流行的X型舵，而不是传统的十字型舵。截至目前，我国海军的各种潜艇，包括核潜艇，都在使用十字型舵。

  其次，国外媒体推测，我国039C型潜艇的中部，布置安装了4单元垂发系统，与093B型核潜艇的配置，基本一致。2025年1月以来，按照国外媒体报道，我国已经陆续建造下水了8艘093B型核潜艇，属于7000吨级攻击型核潜艇。在潜艇的中部，最少部署了12单元垂发系统，预计发射反舰导弹、对地巡航导弹等弹种。

  对于093B型核潜艇，安装垂发单元，没有任何问题。因为，美国的弗吉尼亚级、俄罗斯的亚森M级核潜艇上，也都安装了一定数量的垂发系统。垂发单元，已经成为了大吨位攻击型核潜艇的标配。但是，对于3000吨级的039C型常规动力潜艇，中部也安装4个单元垂发系统，作者表示深深怀疑。

  首先，截至目前，关于039C型潜艇，采用中部4单元垂发的段子，没有任何照片和卫星航拍图，真实性非常值得怀疑。第二，039C型潜艇，属于常规动力潜艇，而且主要在我国近海区域使用。航程、航速、搭载能力，都比较有限。在这样的情况下，中部还要部署4单元垂发系统。不符合实际情况，也不符合定位需要，作者认为，可能性不大。

  与中部的垂发单元相比，作者认为，039C型潜艇后续批次，采用X型舵的可能性，反而更大。X型舵的四个舵面，都能参与潜艇的机动操作，每个舵面具备垂直舵与水平舵的双重功能。1个舵面受损，其他舵面还能继续使用，确保潜艇的操控稳定性。相对于十字形舵，确实拥有很多方面的优点。当然，X型舵的系统操控相对复杂，对于各方面的要求更高。

  目前，在世界各国海军潜艇的发展中，日本、法国、德国的新一代潜艇，普遍采用了X型舵。同时，美国、英国、中国、俄罗斯等国家的潜艇，普遍采用传统的十字型舵。由此可见，关于是否使用X型舵，各国海军的发展和意见，并不一致。即便是美国弗吉尼亚级潜艇的最新批次，也仍然使用X型舵。

  关于我国海军潜艇力量发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。

  039属于三代半了，第一代是明级 第二代宋级 第三代 元级 这个安装了AIP系统 属于三代半 ，目前全球常规潜艇最先进的一直都是德国的21系列，已经发展到216 219了，也是世界上最早使用氢燃料电池AIP系统的潜艇，瑞典的斯特林发动机AIP属于比较落后的AIP了，当年日本为发展AIP 一开始找的德国 想让对方转让技术 被拒绝后 买的瑞典斯特林发动机安装在苍龙级上，现在又准备安装锂电池AIP ，不过理论上讲德国那个氢燃料电池 可续航时间更长

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